贵广高铁的桥梁和隧道特别多，主要原因是（…-初中地理学习

贵广高铁的桥梁和隧道特别多，主要原因是（）

A.地形复杂

B. 降低成本

C. 气候多变

D. 保护耕地

答案：A。贵广高铁沿途经过的主要是喀斯特地貌区。喀斯特地貌区地质条件复杂、地表崎岖、地势起伏较大；高速铁路为了保障较高的运行速度，在线路延伸上不能起伏太大，故而通过修建桥梁和隧道的方式来降低铁路的起伏。故本题的正确选项为A。